彩色透地坪

彩色透地坪

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一、彩色透水透气混凝土地坪
      彩色透水透气混凝土地坪是由彩色骨料、高标号混凝土、掺合料,水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点,透水地坪研究开发越来越受重视。
      1、生态功能
      ● 增加城市可透水、透气面积,加强地表与空气的热量和水分交换,调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市"热岛效应";
      ● 充分利用雨雪降水,增大地表相对湿度,补充城区日益枯竭的地下水资源,防止因地下水资源枯竭而形成的地层下陷。发挥透水性路基的"蓄水池"功能;改善城市地表植物和土壤有益微生物的生存条件和调整生态平衡;
      ● 能够减轻降雨季节城市道路排水系统的负担,减小地表径流,明显降低
暴雨对城市水体的污染;
       ● 吸收车辆行驶时产生的噪音,创造安静舒适的生活和交通环境。
       ● 防止路面积水和夜间路面反光,冬天不会在路面形成黑冰(由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰,极危险),提高车辆、行人的通行舒适性与安全性;
       ● 大量的空隙能吸附城市污染物粉尘,减少扬尘污染。
       ● 可以根据环境及功能需要设计图案,颜色,搭配景观效果。
        2、应用范围
       生态透水混凝土是在普通混凝土的基础上开发出的新产品,是混凝土发展的崭新方向。在保留普通混凝土物理特性的基础上,赋予混凝土新的内涵。从近期来看可广泛应用于公共广场、人行道、慢车道、小区道路、公园内道路、校园道路、露天停车场等场所,也可以应用于透水块状铺装结构层中的垫层部
分。
       3、设计要求
       生态透水混凝土地坪以其环保、能预防地面沉降、保护地下水资源、降低热岛效应的优势,在世界各地开始广泛使用,从而使我们生活的城市变得更生态、更环保、更具有可持续发展性空间。彩色透水混凝土地坪技术目前在国内尚属先进环保技术,接下来为大家简单介绍以下五点彩色透水混凝土地坪路面设计要求。


——设计原则和规定:
    1)、彩色透气透水混凝土路面包括结构组合、材料组成与厚度确定。
    2)、彩色透气透水混凝土路面结构层一般由面层、基层和垫层组成。
    3)、彩色透气透水混凝土路面的设计应根据不同的土基条件和使用要求,选择适当的面层材料、透水性混凝土基层材料和水温稳定性好的垫层材料,以保证路面结构应具有足够的整体强度和透水性能。当路床下为粘性土时应设置保水垫层。
    4)、对人行步道,自行车道等轻荷重地面,设计面层厚度宜不低于 6cm,在停车场、广场等中荷重地面,面层厚度不低于10cm。  
——基层要求:
    1)、用于彩色透气透水性混凝土路面的基层材料除应具有适当的强度外,必须有较好的透水性。基层材料可采用透水性好的级配砂砾、级配碎石或多孔隙水泥稳定碎石。
    2)、当采用级配碎石基层时,碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度。
——垫层材料要求:
   1)、应具有较好的保水性,在土基水、温状况不良时,用以改善土基的水、温状况,提高路面结构的水稳定性和抗冻胀能力。
   2)、垫层一般采用天然砂砾,为便于碾压,砾石粒径采用150mm厚度。垫层的压实度(重型击实标准)应不低于93%。
——面层要求:
   1)、面层应具有适当的强度,并应平整、坚固、耐磨、较好的透水性,透水孔隙率15%~25%之间。
   2)、因成本考虑,可将面层分二层设计,即表层制成彩色透水层,厚度一般为3cm,下层制成素色透水层。
——路基技术要求:
   1)、路基必须密实、均匀、稳定。
   2)、路槽底面土基回弹模量值宜200MPa。
   3)、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于93%。
   4)、若路基土为不透水的粘土时,可将路床底一定深度内的土基进行换填处理,换填深度可根据换填材料的渗透系数、降雨强度等计算确定。
    5)、地下水位或地表水位较高,路基处于潮湿状态时,或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时,可加设隔离层,将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。
    6)、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层,为减少破碎、
换土的工作量,可采用钻孔或开槽的方法,提高基层的透水性。
    7)、路基表面应平整、坚实,具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点,其平整度和压实度符合设计要求。
    8)、路基必须用压实,如发现过干、表面松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。
    9)、路基表面上的低洼或坑洞,应仔细填补压实,搓板、辙槽处应刮除,松散处,应耙松洒水重新碾压达到平整密实。